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R2上路,司机替滴滴买车的日子倒计时?
📋总体概括
滴滴自动驾驶新一代Robotaxi R2于8月31日在北京、广州部分示范区域开启无人载客测试。该车采用滴滴L4全栈方案,搭载33颗传感器和三域融合计算平台,后排配备17.3英寸吸顶屏,支持语音完成尾号核验、启动车程、调节空调车窗等操作。从2020年滴滴联合比亚迪发布定制网约车D1、程维提出未来共享汽车可去掉驾驶舱的愿景算起,六年后这一设想开始落地。R2的上路意味着滴滴正从定制人开车向无人驾驶网约车推进。
⚡关键信息
- ▸8月31日,滴滴自动驾驶宣布R2在北京、广州部分示范区域开启无人载客测试。
- ▸R2采用滴滴L4全栈方案,搭载33颗传感器和三域融合计算平台。
- ▸车内后排配17.3英寸吸顶屏,尾号核验、启动车程、调节空调车窗均可语音完成。
- ▸2020年11月滴滴与比亚迪发布定制车D1,程维当时提出未来共享汽车可能去掉驾驶舱。
- ▸从D1到R2历时约六年,滴滴网约车自动驾驶化路径逐步清晰。
🔥犀利点评
滴滴做Robotaxi的逻辑比多数同行扎实:它有订单密度、调度系统和司机运营经验,缺的只是把人从驾驶座上挪走,R2就是补这一环。但别急着替司机写讣告——L4示范区到规模化商业运营之间隔着成本、路权和安全冗余三座大山,33颗传感器的账本谁来摊?真正值得盯的不是测试城市多漂亮,而是滴滴敢不敢把R2的每公里成本亮出来。
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