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WEC Austin: Ferrari takes pole from Cadillac after identical qualifying times
📋总体概括
WEC世界耐力锦标赛奥斯汀站排位赛出现罕见一幕：法拉利51号车手Giovinazzi与凯迪拉克车手Aitken在Hyperpole环节做出完全相同的1m52.445s圈速。由于Giovinazzi先做出该成绩，法拉利499P获得杆位，这是他2026赛季第二个杆位。厂队凯迪拉克以千分之零的差距饮恨，两队差距之小刷新了耐力赛排位竞争的认知。
⚡关键信息
- ▸Antonio Giovinazzi驾驶#51法拉利499P在10分钟Hyperpole结束的方格旗时刻做出1m52.445s
- ▸凯迪拉克的Jack Aitken随后做出完全相同的1m52.445s，两队圈速持平
- ▸因Giovinazzi先设定该时间，法拉利按规则拿下杆位
- ▸这是Giovinazzi在2026年WEC赛季中夺得的第二个杆位
- ▸奥斯汀COTA赛道的Hyperpole环节时长为10分钟
🔥犀利点评
同分同秒同毫秒的杆位争夺，耐力赛排位赛能打出这种剧本，说明Hypercar组别的厂队竞争已进入极限内卷状态。规则把杆位给先做出圈速的一方，法拉利赢在流程而非实力——但这就是赛车，计时器的顺序就是胜负。凯迪拉克连续逼平厂队标杆，说明通用系的LMH项目已经真正咬住了法拉利的尾巴，2026赛季的冠军悬念比想象中大得多。
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