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Ferrari wins WEC Austin after late Toyota hydraulic failure

Motorsport·2026/9/7 00:19:46🔗 原文

📋总体概括

WEC孤星勒芒6小时赛落幕,法拉利车队意外夺得2026赛季WEC首胜。丰田7号车由Nyck de Vries、小林可梦伟和Mike Conway驾驶,从第九位发车一路攀升至领先,眼看将拿下丰田在美洲赛道九次尝试以来的首胜,却在比赛最后15分钟因液压系统故障功亏一篑,法拉利趁势接管领跑并夺冠。丰田再次在关键战役中因可靠性问题与胜利擦肩,法拉利则凭稳定性收获宝贵积分。

关键信息

  • 法拉利在WEC孤星勒芒赛夺得2026赛季世界耐力锦标赛首场胜利
  • 丰田7号车组从第九位发车一路升至领先位置,一度接近胜利
  • 车组阵容为Nyck de Vries、小林可梦伟与Mike Conway三人
  • 领先优势保持到比赛最后15分钟时,丰田车液压系统突发故障退居其后
  • 这是丰田在美洲赛道的第九次尝试,仍未能取得该赛道首胜

🔥犀利点评

耐力赛最残酷之处就在于此:跑得最快不等于赢。丰田花掉六个多小时完成从第九到第一的精彩爬升,却在最后15分钟被一根液压管毁掉一切。法拉利这场胜利确实是自己没犯错的结果,但水分不小,纯靠对手心脏骤停送分。对丰田而言,九次出征COTA零胜,可靠性短板已经不是偶然而是病灶。

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