突破舱驾融合瓶颈，德赛西威给出「双优」新解法

📋总体概括

舱驾一体正成为智能汽车电子电气架构进化的关键节点，佐思汽研预测2026-2030年中国舱驾一体市场年复合增长率达36%，到2030年还有3.6倍增长空间。但量产阶段暴露出算力分配矛盾：座舱与智驾共用一颗芯片后，资源过度向智驾倾斜，导致车机卡顿、SR掉帧、座舱响应迟滞等问题。行业存在多方合作与整合方案两条技术路线，德赛西威提出兼顾智驾能力与座舱体验的「双优」解法，核心在于重新定义单芯片的资源分配机制。