年内股价“腰斩” 星宇股份：订单断崖式下滑传闻不实 下半年国内乘用车市场仍将承压

财联社9月2日讯（记者 汪斌）深陷“羞辱式劝退应届生”舆论漩涡中的星宇股份（601799.SH）在Q2营收与净利润双降、股价创年内新低、核心客户启动调查以及港股IPO合规审查压力之下，经营表现与公司治理正同时受到考验。

业绩会上，投资者的提问围绕舆情应对、订单断崖式下滑传闻、股价下跌和回购进展等方面展开。

对于劝退应届生事件，公司董事长周晓萍在业绩会上表示，公司依据法律法规和规范性文件等制定各项用工制度和流程，并在本次事件发生后重新审视及整改，将以制度和流程切实保障劳动者合法权益。与此同时，周晓萍透露，公司对部分媒体的“不实报道”已通过网信和网安部门投诉举报，“维护公司的合法权益”。

此前，星宇股份已因大规模裁员应届生登上网络热搜。根据常州市人力资源和社会保障局8月25日通报，公司批量解除107名应届毕业生劳动合同，协商过程中“方法简单生硬”。

上述劝退应届生事件对客户关系的影响也开始浮出水面。据公开报道，大众中国已确认收到针对星宇股份的相关投诉并启动专项调查，奔驰方面亦已向举报人回函受理举报。公告显示，星宇股份客户涵盖德国大众、梅赛德斯-奔驰、德国宝马、“蔚小理”等多家国内外汽车整车制造企业；公司前五名客户销售额98.74亿元，占年度销售总额的64.70%。

有投资者向公司询问“订单断崖式下跌“的传闻是否属实，周晓萍回应称：传闻不实，当前公司量产和开发中的项目充足，生产经营正常。

但投资者对股价持续下跌的不满在业绩会上集中爆发。有投资者直言“最近公司股价跌到惨不仍睹”，质疑公司回购方案公布后迟迟未实施。今年6月，星宇股份披露回购方案，拟回购股份用于注销并减少注册资本。但截至目前，公司尚未实施回购。

对此，星宇股份财务总监兼董秘高鹏表示，股价受宏观经济、行业趋势、公司经营、市场资金面、投资者偏好等多重因素影响，回购将在“回购期内择机实施”。截至9月2日，星宇股份股价盘中最低触及76.00元/股，较年初高点下跌超过50%。

上述劝退事件对公司赴港IPO则构成合规压力。公司此前推进的“A+H”上市进程，已经于今年8月拿到证监会境外发行上市备案通知书，获批发行不超过4480万股H股。在收到关于劝退的投诉邮件后，港交所表示将对该事件作为个案开展核查。

公司财报显示，上半年星宇股份实现营业收入68.84亿元，同比增长1.87%；归属于上市公司股东的净利润6.69亿元，同比下降5.26%；经营活动产生的现金流量净额9.91亿元，同比下降17.30%。分季度看，公司二季度营收约34.5亿元，同比下降约5.7%，归母净利润约3.14亿元，同比下降约18.3%，营收与净利润均下滑。高鹏将原因归结为下游乘用车内销不畅、部分配套车型销量不达预期及部分原材料价格上涨。

此外，上半年公司境外业务表现亦不乐观：收入仅3.32亿元，占比不足5%，毛利率仅5.86%，远低于境内的19.41%。对此，高鹏坦承境外业务“尚未达到规模经济状态”。

对于如何看待下半年车灯行业的需求走势，周晓萍表示，理性预期下半年中国乘用车内销市场仍将继续承压。“智能车灯技术持续升级、市场规模持续提升以及海外市场的逐步扩张是我们维持增长的核心抓手。”