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特斯拉“赛博出租车”，被调查
📋总体概括
美国国家公路交通安全管理局4日对特斯拉无人驾驶出租车Cybercab启动调查，审查特斯拉用于证明最多1000辆该车型符合联邦机动车安全标准的认证流程和技术数据是否合规。Cybercab为双座自动驾驶出租车，无方向盘和踏板，今年4月投产，目标售价低于3万美元，每英里运营成本目标0.2美元以内，续航约418英里。监管介入为特斯拉Robotaxi商业化蒙上阴影。
⚡关键信息
- ▸美国国家公路交通安全管理局4日宣布对特斯拉Cybercab启动调查，审查其认证是否合规
- ▸监管机构审查的认证范围覆盖最多1000辆Cybercab是否符合美国联邦机动车安全标准
- ▸Cybercab为无方向盘和踏板的双座自动驾驶出租车，今年4月投产，目标售价低于3万美元
- ▸据EPA文件，Cybercab搭载约48kWh电池，前驱163kW电机，续航约418英里，整备质量1412公斤
- ▸特斯拉宣传Cybercab原生集成Starlink V5卫星互联网硬件，主打车队运营连接性
🔥犀利点评
没有方向盘和踏板的车，监管机构连你怎么自证安全都要查一遍，说明特斯拉的认证材料本身就没让NHTSA放心。每英里0.2美元的成本故事讲得再好，拿不到合规通行证就全是纸面财富。对马斯克而言，时间窗口正在流失——Waymo已经跑了几千万英里，特斯拉却还在过第一道审查关。
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