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"I kept forgetting SM!" – Yuki Tsunoda reveals amusing Monza challenge with F1's 2026 cars
📋总体概括
角田裕毅在蒙扎大奖赛媒体日表示,2026款F1赛车在赞德沃特表现不俗后,蒙扎将是更大的挑战。被称为速度圣殿的蒙扎在2026年新规下属于「能量饥渴」赛道,能量管理的重要性远超赞德沃特。他还笑称自己总是忘记主动模式「SM」的切换,凸显新动力单元规则下车手需同时管理电量分配的新考验。
⚡关键信息
- ▸角田裕毅两周前在赞德沃特表现出色,并在蒙扎迎来第二个2026赛季分站周末
- ▸他表示蒙扎的挑战将远大于赞德沃特,赛道被形容为「能量饥渴」
- ▸2026年新规下,蒙扎更强调能量管理,成为本赛季能耗压力最大的赛道类型之一
- ▸角田自嘲总是忘记切换「SM」模式,反映新车手需额外管理动力输出模式的负担
🔥犀利点评
别被「忘记按SM」的段子逗乐了,这恰恰暴露2026规则的真实痛点:当车手脑子里要装三套模式开关,驾驶本身就成了资源管理游戏。蒙扎这种全油门赛道最先暴露能量短板,谁的电耗策略更聪明,谁就在速度圣殿快人一步。角田若能管理好这摊复杂系统,才是他立足F1的真正证明。
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