日本反思：新干线出海为什么这么难？

📋总体概括

文章复盘日本新干线的出海困境：作为全球首个商业运营高铁系统，新干线至今唯一完整技术输出案例仅为中国台湾省高铁，未能在亚洲规模化推广。中国大陆早期CRH2列车采用新干线规格，但后续转向德国标准，最终发展出中国标准动车组「复兴号」。文章分析先发优势理论为何在高铁出海中失灵，探讨新干线国际竞争力不足的结构性原因。