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红海局势推高EC 集运红海、中东航线“天价”待拐点

财联社深度·2026/9/11 07:24:39🔗 原文

📋总体概括

红海地缘局势再度扰动集运市场:胡塞武装称红海通行安全,但美伊关系升级推高油价与运价预期,9月11日集运欧线期货EC大涨,EC2611收涨9.84%,EC2701、EC2612涨幅超8%。现货端却走势相反,上海至鹿特丹最低报价3235美元/FEU,周环比降200美元,月环比降约17.7%。MSC、OA、GEMINI及PA联盟正探索逐步复航红海,机构认为红海复航虽缓解情绪,但运力恢复会加剧运价下跌,Q4欧地线旺季运价或相对偏强但难现天价。

关键信息

  • 9月11日EC2611合约大涨9.84%,EC2701、EC2612涨幅均超8%,期货远强于现货
  • 上海至鹿特丹最低报价3235美元/FEU,较9月4日降200美元,环比上月下滑约17.7%
  • MSC、OA、GEMINI及PA联盟等正探索逐步回归红海,复航官宣集中于地中海尤其地东航线
  • 复航缩短来回航程、降低船东成本并加速运力恢复,基本加剧运价下跌
  • 机构判断欧线处淡季回落期,12月旺季在地缘扰动与需求韧性下运价或相对偏强

🔥犀利点评

典型的期货抢跑、现货打脸行情:EC合约一根大阳线,现货报价却跌近18%,说明市场炒的是地缘情绪而非真实供需。船司嘴里喊着复航,身体却很诚实——真恢复红海通行等于主动向市场倾泻运力,天价运价就到头了。所谓Q4旺季偏强,更多是船司控舱撑价的旧行当。货代已经没人出货,高运价连需求都吓跑了,这个拐点不远了。

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