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安踏“骑”上彪马,上船容易开船难

虎嗅文章·2026/10/8 09:08:52🔗 原文

📋总体概括

2026年10月7日,安踏集团宣布完成以15.055亿欧元收购彪马29.06%股权的交易,成为这家德国运动品牌第一大股东。交易从1月27日签署购股协议到最终交割历时九个多月,期间经历监管审批、市场波动与舆论质疑。这是继收购FILA中国业务、Amer Sports之后,安踏又一次大手笔海外并购,标志其多品牌国际化战略进一步加码。但彪马当前业绩承压、经营亏损,叠加溢价接盘的成本,安踏能否复制FILA与Amer的改造神话,仍面临品牌复兴与整合能力的双重考验。

⚡关键信息

  • ▸安踏以15.055亿欧元收购彪马29.06%股权,于2026年10月7日完成交割,成为第一大股东
  • ▸交易自2026年1月27日签署购股协议,历时九个多月完成,经历监管审批与市场波动
  • ▸据内容所述,本次收购相对市价存在约60%的溢价,且彪马正处于巨亏状态
  • ▸这是安踏继FILA、Amer Sports之后对国际品牌的又一重大并购动作

🔥犀利点评

安踏的并购史确实漂亮,但FILA是空窗期捡来的授权,Amer赌的是百年体育装备资产,彪马却是一个正在巨亏、且早已被时代甩下第二梯队的潮流旧品牌。溢价60%接盘,买的不是资产是信仰。上船容易开船难,彪马的品牌势能、产品力和渠道体系都需要重做一遍,且这次安踏未必有当年FILA中国市场的天时。别急着鼓吹下一个Amer,先看看这艘漏水的船怎么补。

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